উৎপাদন খরচের চেয়ে পাইকারী ও খুচরা বাজারে দ্রব্যমূল্যে বিস্তর ফারাকের জন্য পরিবহন সেক্টরে চাঁদাবাজিকে দায়ী করা হলেও মূলত এর পেছনে সিন্ডিকেট দায়ী রয়েছে। পরিবহন মালিক ও শ্রমিক সংগঠন সড়ক পথে কোথাও চাঁদাবাজি করছে না তারপরও দ্রব্যমূল্যের দাম নিয়ন্ত্রণে নেই কেন এমন তদন্তে উঠে এসেছে সিন্ডিকেটের তৎপরতার চিত্র। 

মঙ্গলবার (১৫ অক্টোবর) সকালে রাজধানীর মহাখালীস্থ সেতু ভবনের পাশে বিআরটিএ ভবনে অনুষ্ঠিত সভায় সংশ্লিষ্ট বিভিন্ন পর্যায়ের নেতারা এবং কর্মকর্তারা এ তথ্য তুলে ধরেন। সভায় উপস্থিত হাইওয়ে পুলিশের ডিআইজি শফিকুর রহমান, গোয়েন্দা সংস্থার কর্মকর্তা এবং বিভিন্ন বাহিনীর প্রতিনিধি এবং বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের নেতারা অংশ নেয়। 

বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের ভারপ্রাপ্ত সভাপতি আব্দুর রহিম বখস দুদু ও ভারপ্রাপ্ত সাধারণ সম্পাদক হুমায়ুন কবীর খান সভা শেষে জানান, গত ৫ আগষ্টের পর কোনো পরিবহনে চাঁদা আদায় করা হয় না। দ্রব্যমূল্য বৃদ্ধির জন্য পরিবহনের চাঁদাবাজির কথা বলা হয় আসল ঘটনা ধামাচাপা দিতে। মূলত সিন্ডিকেটের কারসাজির কারণে নিত্যমূল্যের দাম নিয়ন্ত্রণ করা যাচ্ছে না। 

বৈঠকে তারা জানান, ট্রিপ কম থাকায় ট্রাকভাড়া কমে এসেছে। সড়কে পুলিশের চাঁদাবাজি নেই। তবে ফেরীতে ইজারার নামে পণ্যবাহী ট্রাক থেকে টাকা নেয়ার প্রভাব পড়ছে বাজারে। বিআইডাব্লিওটিএ এবং বিআইডাব্লিউটিসির এখানে দায়িত্ব রয়েছে। যার সঙ্গে পরিবহন শ্রমিক বা সংগঠন কোনোভাবে জড়িত না। সভায় বক্তারা দ্রব্যমূল্য বৃদ্ধির জন্য বন্যার অজুহাতও সঠিক নয় বলে মন্তব্য করে বলেন, বাজারে কোনো জিনিসের সংকট না থাকলেও কৃত্রিম সংকট সৃষ্টির চেষ্টা করা হচ্ছে। 

আরো পড়ুন: ৭ ডিসিসহ ডিএমপির ১১ কর্মকর্তা বদলি

মঙ্গলবার বিকেলে মতিঝিলে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনে নেতারা এক সংবাদ সম্মেলনে দাবি করেন, ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক ওসমান গনি আত্নগোপনে থেকে নানা কায়দায় এই সেক্টরে অস্থিরতা সৃষ্টির পায়তারা করছেন। একাধিক টার্মিনাল দখলে ইন্ধন দিচ্ছেন। তিনি সায়েদাবাদ টার্মিনালের শ্রমিকদের এক কোটি ৪৪ লাখ টাকা এবং ফুলবাড়িয়া টার্মিনালের এক কোটি ১৪ লাখ টাকা ব্যক্তিগত হিসাবে জমা করেছেন। 

ফেডারেশন নেতারা দাবি করেন, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশন একটি রাজনৈতিক সংগঠন হলেও বিগত সময়ে এটি রাজনৈতিকভাবে ব্যবহার করা হয়েছে। এই ফেডারেশনের নেতারা শ্রমিক কর্মচারী পেশাজীবি মুক্তিযোদ্ধা সমন্বয় পরিষদ নামে আরেকটি সংগঠন বানিয়ে রাজনৈতিক দলের ন্যায় কর্মসূচী পালন করেছে। এতে সংগঠন বিতর্কিত হয়েছে। বিগত সময়ে বাসে পেট্রল বোমায় যাত্রী, পরিবহন শ্রমিক হতাহতের ঘটনার জন্য সম্পূর্ন বিএনপিকে দায়ী করে বইও বের করেছেন। সেসব বই পরিবহন শ্রমিকদের প্রচার করতে বাধ্য করা হয়েছে। তাদের এমন কর্মকাণ্ডের কারণে অনেকে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনকে রাজনৈতিক সংগঠন মনে করতেন। অথচ আওয়ামী লীগ সরকার পতনের পর এই দুই নেতা আত্মগোপনে চলে যান। তখন যুবদল, ছাত্রদলের নেতারা বাস টার্মিনালগুলোতে প্রবেশ করে এবং আওয়ামী লীগ আখ্যা দিয়ে ফেডারেশনের অফিস দখলের পায়তারা করে।

এ সময় অন্যান্যের মধ্যে বাংলাদেশ বাস ট্রাক ওনার্স এসোসিয়শেনের চেয়ারম্যান, শ্যামলী পরিবহনের কর্নধার রমেশ চন্দ্র ঘোষ উপস্থিত ছিলেন।